Bettrechies

La place du village



le ruisseau de Bavay


La source sur la place

situation géographique
Bettrechies se trouve en france dans la région nord-pas-de calais.
dans l'avesnois a 5 km de Bavay,sur le flan est d'un vallon.

au bas du village passe le ruisseau de Bavay qui va se jetter dans l'hogneau,le dénivelé est assez pointu ,entouré de champs,prairies et forêts le petit village offre un aspect ardennais.

au milieu du triangle des villes de Valenciennes,Mons(Belgique),Maubeuge.

le village n'est cependant jamais bien loin d'une agglomération.

le nombre d'habitant y es de +- 250 hab.
les villages voisins: Gussignies,la flamengrie,houdaing lez bavay,Bavay,Roisin(Belgique),saint-waast la vallée et Bermeries.

le ravel arrivera bientot a roisin

ça bouge coté belge
RAVeL (Le RAVeL, Réseau Autonome de Voies Lentes, a été instauré en octobre 1995. Son but est de réaliser un réseau d'itinéraires réservés aux piétons, cyclistes, ...)sur le ligne 98 A Dour-Roisin a 2 pas de Bettrechies
de dour a frameries en passant par hornu,colfontaine,Quaregnon et flénu mais aussi un croisement a Dour vers quiévrain,ce réseau pédestre et cycliste avance bien, que de jolie ballades en perpectives .
Où en est le projet ?
Comme vous avez peut-être pu vous en apercevoir, l’ancienne ligne 98 A (Dour-Roisin) a été «nettoyée» il y a quelques
semaines dans le cadre du projet de RAVeL qui y sera prochainement développé.
Ce travail préliminaire a été réalisé entre Dour et Onnezies, sous la direction du Service Public de Wallonie (DGO1) et ce,
en collaboration avec l’équipe du Parc Naturel des Hauts-Pays.
Le but de cette coopération consistait à permettre le dégagement de cette ancienne ligne de chemin de fer, tout en ne procédant
pas à un débroussaillage et à un abattage intégral des arbres se trouvant
sur le chemin.
Grâce à cette action, de nombreuses plantations intéressantes pour notre région
ont ainsi pu être préservées. C’est notamment le cas d’un noyer situé, en plein
milieu du passage du futur RAVeL, entre Audregnies et Onnezies !
Cet arbre planté là au beau milieu du chemin, mérite d’ailleurs que nous nous
y attardions quelque peu.
Nous vous invitons donc à la lecture du texte présentant le sauvetage significatif
de ce noyer sauvé des eaux, symbole de l’action entreprise par notre Parc naturel
dans le cadre du projet de RAVeL sur la ligne 98A (Dour-Roisin).
«Tout un symbole ce noyer sans-gêne qui s’était implanté au beau milieu de
l’ancienne voie de chemin de fer entre Audregnies et Onnezies.
Mais plus sérieusement, comment était-il arrivé là ?
Les mystères de la dissémination…une noix jetée par la fenêtre par un passager
d’un des derniers trains ayant fréquenté cette ligne, une noix tombée par mégarde
de la poche d’un chasseur ou d’un randonneur, une noix lancée par un
enfant en quête de combats sur des terrains d’aventures…
On ne le saura jamais !
Par contre, une certitude, il fallait le sauver…ainsi que bien d’autres, représentant
diverses espèces (chênes, peupliers blancs, saules blancs,…).
La création d’une voie lente (RAVeL) de 5 mètres de large nécessite débroussaillage
et abattage. De nombreux arbres intéressants pour la biodiversité
étaient en péril.
Grâce à l’action du Parc naturel en parfaite collaboration avec le Service Public
de Wallonie (DGO1), un marquage des arbres à préserver fut entrepris, et la
piste déviée en cas d’absolue nécessité. De plus, le débroussaillage de certaines
parties du RAVeL offrant de très beaux panoramas aux marcheurs fut également
réalisé.
Place donc à l’histoire du «Noyer sauvé des eaux»…
Le noyer sauvé des eaux
Ligne 98 A dégagée
Vue sur Montignies-sur-Roc à partir du RAVeL Vue sur Audregnies à partir du RAVeL
Mais le rôle du Parc naturel ne s’arrêtera pas là. Cette ancienne ligne de chemin de fer, véritable couloir écologique devra
être réhabilitée. La voie verte réalisée par nos amis français dans l’Avesnois peut d’ailleurs nous inspirer.
La plantation d’anciennes variétés d’arbres fruitiers que l’on trouvait autrefois dans les nombreux vergers du Haut-Pays,
pourrait ponctuer le RAVeL tout en respectant les distances par rapport aux cultures et propriétés.
Par cette action conservatoire la ligne 98A dégagerait un caractère bien particulier et original, qui la rendrait beaucoup
plus attractive.
http://www.pnhp.be/assets/docs-pdf/Brochure13.pdf

bettrechies

l'avesnois,les oubliés de l'économie.
selon l'institut européen des statistiques économiques,l' avesnois est en létargie économique.
alors que ces voisins du hainaut français et belge sont parvenus a céer de nouveaux emplois et que leurs situations économiques c'est nettement améliorées grace notament aux villes de Mons et Valenciennes, le nord-pas de calais et la wallonie se sont bien dévellopés.
cependant la crise actuelle affecte ces régions comme dans le monde entier .
d'aprés l' i.e.S.e,l' avesnois semble etre le parent pauvre de cette région transfrontaliére,les raison sont simple,le manque de voies de communication est indiscutable,la ville de Maubeuge (130.000 hab) n'est relié a aucune autres villes de sous régions,aucun accés autoroutier et pourtant les autoroutes belges (10km pour rejoindre l'autorote vers bruxelles,Mons, l'allemagne et les pays-bas) et françaises( 5km) sont toutes proches,les projets existent depuis trés longtemps mais sortiront-ils un jour ! rien n'est moins sur.
volonté politique ou autre ,toujours est-il que l'avesnois semble etre bien loin des priorités gouvenementale françaises.
la région ne manque pourtant pas de place vacante dans les Z.I
mais les manques d' axes autoroutiers ,transport publics et autres ont toujours freinés les investisseurs ici comme ailleurs.
pourtant la main d'oeuvre est bien présente et trés variés.
alors l'avesnois attend,il attend depuis 40ans.
(info:nord-net.com)

bettrechies

Dour (B) et Bavay bientôt unis dans un groupement européen

BAVAY
En cours de création, un groupement européen de coopération territoriale entre la communauté de communes du Bavaisis et l'entité de Dour (B) devrait bientôt voir le jour. But : aboutir à un rapprochement économique et culturel transfrontalier.
L'idée d'un rapprochement n'est pas nouvelle. « Dans les années 1980 (en 1986), rappelle Alain Fréhaut, maire de Bavay, une charte de coopération tranfrontalière avait été signée entre les élus du Bavaisis et de Dour » pour mener des actions culturelles et festives communes. Entre temps, ladite charte « s'est usée »... Mais pas l'envie de mener à bien des projets en commun. « Récemment, Carlo Di Antonio, le nouveau bourgmestre de la ville, nous a proposé de réactiver ce document datant des années 1980 », détaille le premier magistrat de Bavay. Un premier pas motivé par l'envie de concrétiser des partenariats, mais aussi nourri par le sentiment que « même si la frontière n'existe plus, elle reste quand même dans les esprits », souligne Delphine Kempf, attachée parlementaire de Carlo Di Antonio. De cette envie est d'abord né le renouvellement de la charte d'amitié, le 26 octobre 2006, ainsi qu'une nouvelle convention. Son nom : Groupement européen de coopération territoriale communauté Dour-Bavaisis, permettant une mise en commun de moyens pour mener à bien des actions durables. Mais avec une exigence d'efficacité cette fois : « Soit on se voit de temps en temps, soit on essaie de faire un organisme qui pourrait permettre de stimuler deux territoires, au niveau commercial et culturel », résume Alain Fréhaut.

Escaut Vivant - Un fleuve - L'Hogneau

Escaut Vivant - Un fleuve - L'Hogneau: "L'Hogneau - Ses paysages....
Fiche d'identité - Réseau hydrographique
Cliquez sur les paysages pour les agrandir"

le bavaisis et les honnelles.

la meteo de ce mois d'avril

meteo ,avril 2009.
les températures se seront montrées bien généreuses ,ainsi que l'ensoleillement qui sans battre de record a été malgrés tout plus présent que la normal.
finalement ce mois d'avril aura tout fait rentré dans l'ordre, aprés un hiver assez long et froid,le primtemps est arrivé en fanfare sur bettrechies.